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サイドカバー左右一部取付けポッチやネジ取付け部に割れ 欠損有り。結束バンドで固定可能。セルモーターはリビルト品と交換済み。ミラーは左右共に欠品。バッテリーは付いてますが要交換。メインキー タンク シートは純正ワンキー。タンクは写真の通り左右に凹み有りますが、醜い大きなモノでは有りません。外装は経年劣化による色褪せ艶ひけ小キズ有ります。タンク内錆は無いと思います。燃料コックは錆有りタンクから移植したので、コックフィルター欠品。1月下旬にキャブレターOH済み。フロートパッキン、キャブレタージョイントOリング、一部ホース交換済み。バッテリー繋げばエンジンかかります。始動後は異音も無く綺麗に吹け上がります。クラッチ、ギアの入りも問題無し。発電充電も問題無し。回転上げればバッテリー電圧で14.1V 計測。ブレーキマスター、キャリパー前後共に抜けや引きずり等は有りません。クラッチマスター、レリーズも同様。タイヤは車検は十分通ると思いますが、長期保管車でです。チェーンは問題無いと思われます。Fフォークはダストシール、オイルシール要交換。別途かかりますが、交換渡しも可能です。教習で使用されていた車輌なので使用時は点検整備共しっかりされていたと思われます。当然 無茶な運転もされて無いと思います。車輌入れ替えにより、部品取りのスペアとして車庫内で長期保管されていた車輌です。レストア カスタムベース レース車輌製作 部品取り等に。
外国人の入札はトラブル回避の為遠慮願います。
質問入れて貰えれば、精細写真送ります。現車確認もOKです。
全国発送手配します。陸送業者はBASのみ。落札者の方の手配であっても他業者は時間かかるので。富山県にはデポが無いので石川県のデポ持込に¥11000別途かかります。入金確認後にデポへ持込みますが、デポへ持込んだ際にBASからの書類と車輌の書類を書類送りますので、書類受取り時にの受取り完了をお願いします。車輌到着迄2〜3週間かかりますので。このやり取りに納得出来ない方は入札遠慮願います。中部、関東、関西、東北、四国、山陽、山陰等 自宅迄直接配達も可能です。輸送費についての質問は都道府県だけでは無く市区町村迄記載お願いします。値段は可能な限り安く運ぶよう心がけてます。場所によってはBASより安いと思います。直接引取りOKですが、落札から1週間以内 日祝以外に引取り出来る方に限ります。上記引渡しに関して例外は有りません。
登録は新車となりますが、使用されていた後、長期保管 要修理の現状渡し格安車輌です。把握しきれない欠品 欠損 破損 経年劣化は有ると思います。一切のクレームは受け付けません事を理解の上入札お願いします。